Leidingen als sensoren inzetten voor digital twins? Port of Antwerp-Bruges doet het al!

Het lijkt misschien een evidentie, toch weten we allemaal dat de beste toepassingen duidelijk en overzichtelijk zijn. En vooral dat ze echt helpen om iets beter, sneller en veiliger te doen. Achter de ogenschijnlijke eenvoud, schuilt meestal hard werk, inzicht en doorzettingsvermogen.  

BIM, Building Information Modeling, fungeert als een centraal informatiemodel waar alle betrokkenen toegang toe hebben. Het stelt architecten, ingenieurs, aannemers en opdrachtgevers in staat om efficiënt en in realtime samen te werken en informatie te delen. 

Door KLIP en GIPOD, het datadelingsplatform van Athumi dat geplande hinder in kaart brengt, op elkaar af te stemmen, kunnen kosten vermeden worden en staan we een stap dichter bij een zekere toekomst, waarin digitale tweelingen zorgen voor vlotte informatie-uitwisseling en planning van werken die zoveel mogelijk de hinder beperkt.  

GPS-gestuurd graven, ondersteund met de data uit KLIP, wordt steeds meer de norm. Vandaag wordt ook AI gebruikt om doorheen die complexe ondergrond te navigeren. Toch zijn er nog te veel (meestal kleinere) incidenten, aldus Henk Coppé, die een lans breekt voor meer en beter gebruik van de data. Ook bij aansluitingen van privé-woningen.  

Data kennen geen grenzen, kabels en leidingen evenmin. Dankzij een intensieve samenwerking van Athumi met Brusselse, Waalse en Federale partners én met Digitaal Vlaanderen komt er een nationaal samenwerkingsakkoord om gegevens over kabels en leidingen op een uniforme manier uit te wisselen. 

Geodata en GIS zijn terug van nooit weggeweest, aldus Sammy Parmentier. Digitale tweelingen zullen ons in de toekomst in staat stellen om sneller en veiliger beslissingen te nemen. Hiervoor is een verdere connectiviteit van data uit verschillende bronnen nodig. Alles is data, besluit hij, we staan voor een boeiende toekomst.  

In de haven van Antwerpen alleen al liggen liefst 1000 km kabels en leidingen en deze worden allemaal geïntegreerd in de digital twin van de haven. Door glasvezelkabels als sensor te gebruiken, worden trillingen opgevangen waarmee ze het verkeer in kaart kunnen brengen: zijn het vracht- of personenwagens, hoe snel rijden ze ,... APICA, de digital twin van Port of Antwerp Bruges, is ongetwijfeld één van de strafste innovaties van de laatste jaren. 

Maar daar houdt het niet op. Het team wil nog een stap hoger: naar een ‘digitaal brein’ dat iedereen op elk moment kan aanspreken. ‘Data in the hands of few provides insights. Data in the hands of many drives transformation.’   

Björn De Vidts vergeleek de kunst van de impressionisten met data (het event vond plaats in DIVE, waar een immersive tentoonstelling rond Monet loopt). De impressionisten kozen ervoor om naar buiten te gaan. Dat is wat we moeten doen met data, aldus Björn De Vidts: Hou data niet binnenskamers. Zo kunnen ze niet voor je werken. Kies voor datasamenwerking. 

Athumi is de nummer 1 op het vlak van datasamenwerking in Vlaanderen. Door overheidsdata en private data naadloos te laten samenwerken, opent Athumi nieuwe perspectieven voor bedrijven en voor de samenleving.  

Athumi werkt samen met een breed netwerk van partners. Dit netwerk bestaat onder andere uit Digitaal Vlaanderen, het Vlaamse beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken, de Vlaamse en lokale overheden, het federale Kabel- en leidinginformatiemeldpunt KLIM en beroepsorganisaties uit de bouw- en nutssector, zoals Bouwunie, Embuild, de Vlaamse Raad van Netwerkbeheerders, het Nutssectorforum en ORI. 

Het netwerk wordt verder versterkt door gewestelijke en federale partners zoals Paradigm, Brussel Mobiliteit, SPW Wallonië en FOD Economie, politieke delegaties uit Vlaanderen, Brussel en Wallonië.

Deze samenwerking is essentieel voor de voortdurende ontwikkeling van KLIP en de vooruitgang in datadeling en infrastructuurinnovatie.